金融:蚂蚁金服发力线下 挑战银联、维萨卡

一句话:阿里巴巴旗下的蚂蚁金融发展迅速,推出范围很广的新产品与服务,最快将于明年进行IPO,到时市值可能高达1500亿美元。

蚂蚁金服线下发力

一则报道称电商巨头阿里巴巴(NYSE: BABA)旗下的蚂蚁金服在迅速地崛起,看起来不仅在挑战国内竞争对手银联,也在挑战即将进入的国际巨头维萨(NYSE: V)与万事达信用卡(NYSE: MA)。蚂蚁金服的迅速崛起于核心资产支付宝密切相关,最初支付宝是电子支付工具,后来快速地向类似信用卡式的线下支付与储蓄账户等领域扩展。

在蚂蚁金服第一轮融资后,报道也包括了对蚂蚁金服的最新估值。最新估值为450亿美元,远高于一周前最初报道所评估的300亿美元。(前文)但之前的报道也指出,低估值的依据是公司股票很可能被打折出售给国内打的机构投资,很可能是出于战略上的考虑,而真实市值可能会高达500亿美元。

最新报道解释了为什么蚂蚁金服估值如此之高,因为它试图成为中国第一家专业从事一系列金融服务的私营公司巨头。报道称蚂蚁金服已经悄悄地采取一些行动使实体商店接受支付宝,这些商店现在大多只接受银联卡,银联是中国本土交易结算网络运行商,由国有大银行控股。

根据最新报道,接受支付宝的中国线下商店超过13万家,90万辆出租车也接受支付宝的使用。(中文报道)支付宝最新争取到的最大客户是百胜餐饮集团(NYSE: YUM)旗下的肯德基连锁店,肯德基最近接受支付宝,并计划迅速地将在中国的门店增加到4500家。(前文)从那以后,我曾看到过类似报道称支付宝在向肯德基的对手麦当劳(NYSE: MCD)发起攻势。

支付宝进入出租车行业看起来与我至今为止所讨论的其他事情不太一样,这也表明了为什么蚂蚁金服会迅速地在与更僵化与保守的银联的竞争中获得优势。中国大多出租车除了现金外并不接受别的支付方式,虽然我所在的上海已经接受城市发行的地铁卡支付好多年了。银联本可以随时进入这块市场,但相反把重心放到了建造与万事达卡、维萨卡类似的零售支付网络上。

 

万事达卡、维萨卡在中国的新挑战

 

同时,当万事达卡与维萨卡最终进入以人民币结算为主的中国市场时,它们很可能愈发地将支付宝与蚂蚁金服市委最大竞争对手。在向WTO提起诉讼后,万事达与维萨被获准进入中国。但即使这样,它们仍然必须等到2018年才能在中国提供人民币结算服务,因为中国法律禁止它们在进入中国三年之内提供此类服务。到那时,支付宝可能轻易地超越银联,成为这两家西方巨头的最主要竞争对手。

谈及蚂蚁金服的估值,450亿美元至500亿美元的最新估值与年初媒体刚开始报道此事时的估值基本一致。蚂蚁金服称并不急着上市,尽管上周称最快将与明年再沪市新三板上市。(前文

我总是对阿里巴巴的估值有一些怀疑,虽然这些怀疑经常被证明是错的。我现在仍然对这些数额巨大估值存有质疑,但显然其他人认为由于阿里巴巴的前景与积极的发展策略,公司是非常有价值的。现在投资者对蚂蚁金服也具有同样看法,蚂蚁金服最早可能明年或2017年进行IPO,那时公司股价增加一倍或两倍,我一点也不会觉得奇怪。

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