荷兰的投资促进物流业发展

荷兰的做APG物流合资

上周,中国快速增长的物流行业有两笔重大投资。先是领先的电商公司阿里巴巴进行了一项重大的海外投资,之后一家大型外国基金成立了一家国内仓储合资企业。这两项投资是一系列新进展的一部分,这些新的进展是由电商驱动的,电商催生了订单执行和产品交付等巨大的幕后服务需求。
电商是一个新兴领域,在这个领域,中国有潜力成为全球领导者,因为在西方,传统的实体零售业依然占主导地位,与西方相比,电商是中国迟来的经济发展。为确保其领导地位,中国应该努力促进强大的物流行业的并行发展,物流是电商的补充。既能通过经济刺激来发展,也能通过给国内外资本提供投资该领域的灵活性,无需政府干涉。

过去几年,中国的电商行业每年保持超过50%的增长,预计到2015年,年销售额将达3.3万亿元,约合5300亿美元。为促进巨量商品的有效递送,一些分析师估计,未来15年,中国的物流行业需要2.5万亿美元的新投资。

过去几年,阿里巴巴一直在进行重大收购,上周进行了一笔巨大的国际投资,购买了新加坡邮政(Singapore: SPOST)的股权,这是新加坡的一家领先物流公司。(上一篇)阿里巴巴支付了2.5亿美元购买了该公司10%的股份,使其获得新的资源,并为可能进军新加坡和周边东南亚国家铺平道路,阿里巴巴也在尝试全球化。

去年,阿里巴巴宣布了一项更大的承诺,未来几年要支出1000亿元,约合160亿美元,来建设去物流网络。这笔最新投资是其计划的一部分。由于阿里巴巴的商业模式依赖个体商户在其平台上开店,这个承诺尤其重要。许多店主的地理覆盖范围和实现快速产品交付的资源都有限,意味着其未来生存可能依赖富有的阿里巴巴提供的物流支持。

阿里巴巴宣布之后不久,荷兰养老基金APG资产管理宣布将向易商投资6.5亿美元,易商是一家创业型物流公司,由美国的私募股权巨头华平投资集团投资。(英文报道)根据协议,APG支付6.5亿美元购买易商20%股权,而且双方还将成立一家合资企业,在中国各地建物流仓储。

大型公司想利用中国电子商务的热潮赚钱,对易商的投资只是中国一系列仓储建设项目的最新投资。去年,美国私募股权巨头凯雷投资与另一个美国公司以及一家上海公司合作,4亿美元成立合资企业,建设和运营17个仓库,提供物流服务。全球物流巨头UPS(NYSE: UPS)也在相同时间宣布了一项计划,在其中国网络中增加2个新的大型仓库,拓展其容量。

中国大多数其他大型电商公司也在这个领域投资巨大,京东(Nasdaq: JD)和亚马逊(Nasdaq: AMZN)都启动仓库建设计划,改善其产品交付。

尽管仓储领域获得发展动力,但产品交付领域在欢迎外国参与者方面一直都很缓慢,而且该领域高度分散。分散不仅导致激烈竞争和质量问题,而且也有真正的危险。去年,这一问题就登上过几次头条,其中一个是,由于危险品贴错标签,导致一人死亡和7人患病。

多年来,中国政府不让外国公司在中国提供国内的快递服务,但在2012年末变得缓和,允许UPS联邦快递(NYSE: FDX)提供此类服务。但是,对于外国公司,该市场依然艰难,去年,由于竞争激烈,荷兰快递巨头TNT离开了中国市场。

尽管偶尔受挫,总的来说,整体趋势是积极乐观的,使国内外投资者有信心注入数十亿美元的新投资。中国政府应该尽力继续扫清障碍,促进新设施和服务的发展,确保该行业健康发展。这种支持最终将产生一个世界级的物流行业,能成为一个全球领导者,补充中国崛起的卓尔不群的电子商务。

一句话:未来五年,如果中国政府发挥积极作用,鼓励中国物流行业的发展,该行业将会有数十亿美元的新的投资热潮。

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