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一句话：滴滴快的可能最快在第四季度实施首次公开招股（IPO），上市地点选择香港、中国内地和纽约的概率不相上下，并有可能成为年内中国互联网行业IPO之王，筹资规模或高达20亿美元。
据传，就在推出“滴滴快车全民体验月”这个重磅级营销活动数天后，滴滴快的正在启动IPO进程，最快于年底上市。这种进展可能不是什么大的意外之举，之前滴滴和快的实现“联姻”，从残酷的竞争对手，成为了“一家人”，合并后据传估值高达90亿美元，是当之无愧的行业领先企业。
但同样令人感兴趣的是，这家高速成长的公司将选择在何地上市？一年前，这个答案几乎必然是纽约，中国大部分顶尖的互联网公司都在那里上市。但最近中国A股市场走牛，加上“沪港通”开启，令中国互联网公司开始认真考虑在香港和A股市场上市的可能性。 Read Full Post…
一句话：中国互联网企业的愚人节恶作剧打破了往日的紧张气氛；快的与滴滴合并后的企业估值迅速上升，这是很常见的现象。
4月首日媒体相对平静，我也想把最近行业监管和争议事件的话题暂搁一边，旁观一眼中国互联网企业在愚人节当天很high的玩法。此外，滴滴和快的合并后企业在出售股权后可能获得高达87.5亿美元的估值。
愚人节消息可以让我们暂时忘却中国互联网行业常见的竞争和口水战。相比之下，估值迅速上升是中国互联网界的常见现象，因投资者大举押注市场未来的增长。 Read Full Post…
一句话：中国监管机构不太可能否决叫车应用企业快的打车和滴滴打车的合并申请，反而应该鼓励类似的合并以培养具有全球竞争力的互联网企业。
在中国领先的两家叫车应用企业宣布合并计划的次日，观察人士担心它们的合并恐怕有碍市场竞争，呼吁监管机构根据反垄断法否决这个合并计划。有关滴滴和快的合并的争论不足为奇，毕竟合并后的公司将占据中国出租车和专车服务的绝大部分市场份额。但是，监管方需要确定的是上述垄断说辞是否有理有据，从很多方面来看，合并后的新公司规模依然很小，而且将面临国际同业的强劲竞争。 Read Full Post…
一句话：滴滴打车和快的打车合并，可能预示着中国互联网巨头新一轮非核心资产的整合。
滴滴打车和快的打车烧钱大战了两年后宣布合并，这也标志着他们的母公司阿里巴巴<BABA.N>与腾讯<0700.HK>之间的竞争出现不寻常的变化。这表明中国互联网三巨头腾讯、阿里巴巴和百度可能愿意合并非核心资产，为在线视频、地图和团购等领域的新一轮整合铺平道路。
滴滴和快的两家公司的CEO可能是合并的主要推动力量，合并声明中二人的角色很重要。但如果背后的大股东阿里巴巴和腾讯不批准，合并也无法实现，阿里巴巴和腾讯甚至可能鼓励滴滴与快的合并。 Read Full Post…
