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一句话: 对那些在政府促进新能源汽车发展的计划中骗补的企业,中国政府应该采取严厉的政法措施,包括巨额罚金和监禁的刑事处罚。
吉利卷入新能源丑闻
对新能源汽车制造商生产没有人想要的平庸商品的批评,正迅速发酵为一场重大丑闻,有报道称许多厂家为获得丰厚的政府补贴而提交虚假信息。上周的这则丑闻涵盖了主要的汽车制造商金龙 和奇瑞 ,甚至还有报道称行业领导者比亚迪 (HKEx: 1211; Shenzhen:002594 )可能也涉及非法获取政府拨款。
这种伎俩是另一趋势的延伸,即中国公司通常会一窝蜂涌进中央政府计划大力发展却不熟悉的行业,结果通常导致市场中充斥着平庸的低级产品。一窝蜂现象不仅导致大量的市场混乱,还导致了大量投资浪费以及新兴行业发展速度的放慢。 Read Full Post…
以下是7月30日关于中国公司的新闻稿件和媒体报道。查看全文,请点击标题旁边的链接。
中国零售业高管王宗南因涉嫌受贿被调查 (英文报道 )
传广电总局 为外国在线视频内容考虑配额制度 (英文报道 )
聚美 (NYSE: JMEI)、京东 (Nasdaq: JD)涉嫌知假卖假 电商平台成假货集散地 (中文报道 )
奇瑞 获1.3万辆委内瑞拉政府采购订单 (中文报道 )
中国食品恐慌后 麦当劳 (NYSE: MCD)日本撤回利润指导 (英文报道 )
第二季度最新收益报告 (收益表 )
奇瑞北京最大经销商退网
两个头条新闻凸显出汽车行业两个阵营的不景气,国内品牌和新能源汽车制造商都显示出艰难的迹象。前一类中,报道称国内曾经辉煌的奇瑞 汽车在北京最大的一家经销商退网,凸显出国内汽车品牌的整体低迷,其市场份额正逐渐被运营更好的国外竞争对手侵蚀。后一类中,另一篇媒体报道表明,今年前4个月,新能源汽车销量在很大程度上并不好,尽管它们在2013年获得不错的收益。 Read Full Post…
特斯拉驶入中国
对于特斯拉 <TSLA.O>本周带来的轰动和兴奋,我不得不表示祝贺,通常只有苹果 <AAPL.O>和小米 这样的企业才有这样的魅力。过去两天,特斯拉及其魅力十足的创始人伊隆•马斯克(Elon Musk)可谓占尽中国各大媒体的头版头条,该公司在北京车展间隙交付了首批电动汽车。马斯克似乎接受了我常看的所有主要媒体的采访,这不禁让我怀疑他有没有睡过觉。
抛开玩笑不说,特斯拉在中国发起首批电动汽车的销售活动,确实让人难以置信。苹果在中国受热捧之后的一两年间,我没有看到哪款产品能让媒体如此为之疯狂和炒作。特斯拉采取了各种明智举措,将自身与诸多大企业、项目及人物联系在一起,而且马斯克还暗示公司可能考虑在中国建厂。 Read Full Post…