
我必须得表扬中国旅游业的创新精神,尽管我并不赞同其所有想法。这种创新精神使得政府和私人实体变得尤其善于将一切可以想象到的东西“旅游化”,从公园到整个古镇。但是上海基于该市一些非常著名的工厂建设旅游景点的最新举措确实令我惊讶,但由于完全陌生也激发了我的乐趣。 Read Full Post…
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我必须得表扬中国旅游业的创新精神,尽管我并不赞同其所有想法。这种创新精神使得政府和私人实体变得尤其善于将一切可以想象到的东西“旅游化”,从公园到整个古镇。但是上海基于该市一些非常著名的工厂建设旅游景点的最新举措确实令我惊讶,但由于完全陌生也激发了我的乐趣。 Read Full Post…

放风发展电动汽车的意愿后,吉利汽车<0175.HK>宣布一名高管负责电动汽车销售,彰显对电动汽车业务的严肃态度。与此同时,比亚迪<1211.HK><002594.SZ>电动出租车开始在香港试运营。这些都显然利好电动汽车行业,表明中国汽车生产商并未放弃在国内外推广电动汽车的梦想。 Read Full Post…

关于搜狐<SOHU.O>向百度<BIDU.O>出售旗下搜索业务搜狗的消息,我要说的很多,首先从最新传言可能属实谈起。搜狗CEO已公开表示搜狐寻求出售该业务,百度则是领先的竞购企业之一。但搜狐创始人张朝阳的最新言论与此却显得有些矛盾,这一点我们随后会说起。
先来看看最新报道。有报道援引业内消息人士的说法称,百度已经达成收购搜狗的协议。交易金额似乎有些过高,据报百度准备以22-25亿美元收购搜狗,是后者按一年前一项交易估值的10倍左右。此外,搜狐自身的市值也只有24亿美元,而且该公司最盈利的业务是门户网站和独立上市的在线游戏业务畅游<CYOU.O>。 Read Full Post…

中国与欧洲愈发紧张的贸易关系上周再次遇挫,欧盟威胁将对中国航空公司罚款,因为它们拒绝服从一项有争议的旨在减少碳排放的计划。中国则强势回应拒不接受欧盟计划的碳排放税,一场新的贸易战开战在即。
最近中国与欧盟和美国一系列的贸易冲突越来越棘手,继续发展下去可能会失去控制,从而威胁刚刚开始的全球经济复苏。尽管西方在发起贸易冲突方面承担部分责任,但是中国愤怒的否认以及拒绝谈判的方式,只会让问题更加严重,而且几乎未给谈判留下空间。 Read Full Post…

腾讯<0700.HK>和沃尔玛<WMT.N>正在给中国电子商务大战继续增温,这一竞争正迅速演化为谁更能烧钱。两家公司的新举措看起来都耗资巨大,特别是腾讯推出的速递服务。而沃尔玛旗下的1号店推出自有服装品牌也耗资不菲。目前的趋势有些令人担忧,因为这意味着持续约两年的电商价格战短期内不会缓解。主要的问题是投资者看好电商概念,愿意投入巨资,尽管大多数电商目前都在亏钱。 Read Full Post…

我尽量避免在本周谈论中国与欧洲关于电信设备的贸易纠纷,但一点也不提又有些说不过去。本文将先以这场纠纷背后推手这个不太明显的话题谈起,然后再谈涉及的各种详情及可能引发的后果。简而言之,我也不确定这场最新纠纷的幕后推手是谁。欧盟本周发出正式警告称,已启动对中国政府向本国电信设备制造商提供不公正支持的调查,调查主要针对华为和中兴通讯<0763.HK><000063.SZ>的电信设备产品。过去五年,这两家公司大举挺近国际市场,华为则在英国、荷兰等多数欧洲市场取得不俗的成绩。 Read Full Post…

今天是长期盈利季结束的非官方标志,我觉得首先应该看一下新浪(Nasdaq: SINA)和当当 (NYSE: DANG)最新的财务数据,这两家前明星企业正努力做出转变以保持中国互联网领先企业的地位。坦白说,这两家公司的数据看起来都不让人兴奋,这似乎是它们持久困难的写照。但是投资者似乎并不在意这些麻烦,相反,他们关心更多的是报表里仅有的好消息,因此,自报表公布以后两家公司的股票仍然表现坚挺。 Read Full Post…

我长期跟踪中国企业消息,因此对一个公司股价受意外的坏消息拖累而下跌所引发的律师事务所提出股东诉讼的现象习以为常。不过近期多家律师事务所威胁对亚信联创(Nasdaq: ASIA)私有化提出诉讼,让我也感到意外,这些或许会影响私有化进程,因内幕交易嫌疑加大。
这些突然对亚信联创感兴趣的律师事务所可能只是希望帮助亚信联创获得更高的收购价,此前由中信资本领衔的财团向亚信联创发出收购要约。中信资本一年多前就对收购亚信联创表示出兴趣,不过花了很长时间才最终达成协议。最终的收购价与亚信联创目前的股价大体相同,但远高于刚刚出现亚信联创可能被收购的报道时的股价。 Read Full Post…