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年底关于汽车行业的大量新闻凸显出，国内汽车制造商在国内外市场都面临艰难时期，需要应对激烈的市场竞争和其他市场因素。过去几年，吉利（HKEx: 175）、奇瑞和比亚迪（HKEx: 1211; Shenzhen: 002594）等国内品牌逐渐丧失国内市场份额，被通用（NYSE: GM）和大众（Frankfurt: VOWG）等国外大品牌抢占。但是随着国内品牌寻求海外市场，它们获得了强劲的出口增长，部分抵消了国内市场的下滑。但现在即使是出口，前景似乎也变得黯淡，最新消息称，这周在底特律举办的业内领先的北美国际汽车展，没有中国汽车制造商参加。（英文报道） Read Full Post…
中国企业海外并购在经历了强劲的2013年之后，新年伊始即取得强力开局，上周出现了三宗大规模并购。这些并购涉及多个行业，目标企业的健康状况也不同，而之前中国企业往往收购那些处于困境中的外国企业。
这种变化可能大幅降低日后整合的潜在风险，当然这些中国企业仍需对文化差异和政治因素等问题不可掉以轻心。 Read Full Post…
应用商店突然成了中国在线领域的香饽饽，有消息称应用商店运营商豌豆荚刚刚从软银牵头的财团融资1.2亿美元。这距百度<BIDU.O>以逾10亿美元（实际为19亿美元）收购91无线仅仅时隔半年，不禁令我想知道豌豆荚是否很快就会成为中国大型互联网公司的目标。对于阿里巴巴、腾讯<0700.HK>等互联网大鳄而言，此类收购无疑意义重大。百度、阿里巴巴和腾讯目前都在大举投入，以发展自己的移动互联网业务。 Read Full Post…
曾经富有野心的电子产品零售商国美（HKEx: 493）的最新迹象显示出一些混乱，反映出中国零售环境正发生快速的改变。对于国美的最新消息，我也感到些许失望，国美将在今年关闭一线城市的50家门店，因为它与物美（HKEx: 1025）建立了看上去比较奇怪的合作关系，物美是中等规模的连锁超市。贝恩资本购买国美10%的股权已经将近5年了，我怀疑这个美国私募股权巨头对这项投资越来越焦躁不安，并寻找理由将其出售。 Read Full Post…
最近关于闸北区和宝山区一批难对付的摊贩的报道，让我思考中国杂乱的人行道这个更广泛的问题。这个话题看似比较俗，但上海的确需要解决，因为它试图转型成为一个现代和前沿的城市。这种摊贩不仅在上海很常见，在全国都比较普遍。他们各式各样，有时也能提供方便，但更多时候他们占据着人行道也很恼人。
这些小贩缺乏对上海数百万行人的尊重，行人们在道路上会遇到很多障碍，这一现象在任何其他现代化的城市是看不到的。这些障碍物的范围很广，令人眼花缭乱，从临时餐厅到摊贩卖的各种东西，从拖鞋到包包，还有停放的汽车和骑自行车的人等其他障碍。 Read Full Post…
若是有人觉得小米只是在复制科技巨头苹果<AAPL.O>的路线，或许需要对此重新评估。有消息称小米准备进军超低端智能手机市场。据悉，小米将推出售价只有300元（50美元）的智能手机。鉴于我从未见过价格如此低廉的智能手机，因此对此略有怀疑。此举与放眼高端市场的苹果形成鲜明对比。
先来看看相关消息。媒体报道称，推出超廉价智能手机是小米今年全球扩张计划的一部分，其扩张计划主要针对日本市场。小米今年的智能手机销售目标为4,000万部，较2013年1,900万部的销量高出一倍有余。 Read Full Post…
工信部将移动转售业务截至2015年底的用户量设定为5,000万户，我认为这个目标非常低，感到很失望，这也暗示工信部可能担忧这个新项目会被诸多问题困扰。虚拟运营商租借三大电信巨头的网络，以自己的品牌推出电信服务，我原本也没有期待他们能做出什么大事。
我从来不支持中国政府为新项目设定的激进目标，主要因为激进的计划往往导致差劲的商业决策，大家都只是想完成目标。不过在我看来工信部的这个目标太低了，或许暗示着三大电信巨头可能采取一切措施遏制虚拟运营商的现实。 Read Full Post…
中国两大互联网巨头越来越像了，有消息称，阿里巴巴进军手机游戏，挑战腾讯<0700.HK>。阿里巴巴目前正准备上市，2013年进行了一系列大动作和并购。有媒体近期报道称，阿里巴巴可能准备入股奇虎360<QIHU.N>，我对此比较怀疑。
报道称，阿里巴巴数字娱乐事业群总裁刘春宁宣布，公司准备推出手机动游戏平台；刘春宁曾在腾讯任职。腾讯目前是中国网络游戏的领军企业，受益于其受欢迎的社交平台。 Read Full Post…
