迅雷拟赴美招股 神州租车改道香港上市

神州租车寻求香港上市

报道称,迅雷准备赴美上市;神州租车提交赴港上市申请,一改此前赴美上市的计划。我的看法是:纽约是中国互联网企业上市的首选地,香港则在吸引汽车相关企业。

过去半年时间里,十多家中国科技企业赴美上市。上周晚些时候,京东<JD.O>吸引大量投资者兴趣,融资18亿美元。 

迅雷也提交了上市申请。迅雷看看是中国为数不多仍在独立运营的视频网站之一,很多大型视频网站去年被收购,阿里巴巴上个月入股行业龙头优酷土豆<YOKU.N>。

迅雷计划融资最多1亿美元。报道称,迅雷2012年实现盈利,去年获利大增近20倍至1,000万美元左右。去年营收增长24%至1.75亿美元。

2011年,迅雷曾试图上市,最后无功而返。此后迅雷进行了几轮改制,清理有问题的业务,主要是网站上的盗版内容。迅雷上市可能面临一些困难,因为投资者可能担忧这样一家中等规模企业的长期生存能力。但一些人可能买入迅雷,期待该公司将来被收购。

神州租车提交赴港上市申请,私募股权企业华平投资和租车巨头赫兹<HTZ.N>都是该公司的股东。一家媒体报道称,神州租车计划融资最多4亿美元。2012年,神州租车试图在纽约融资1.4亿美元,最终因市场人气疲软而放弃。

我对神州租车赴港上市有些不解。神州租车去年才实现盈利,而香港主板上市要求企业连续三年盈利。该公司首席执行官去年底称倾向于赴港上市,我原以为会在2015年或2016年。

我们还要继续观察。或许港交所会在连续三年盈利上破例。神州租车今年一季度净利为1.63亿元。也可能是神州租车在香港创业板上市,那就没有连续三年盈利的要求了;在实现连续三年盈利后再转到主板。

神州租车显然认为赴港上市比赴美上市前景更好。这倒不令人意外,因为很多中国大型汽车企业都在香港上市,比如东风汽车<0489.HK>、吉利汽车<0175.HK>和比亚迪<1211.HK><002594.SZ>等。

一句话:迅雷赴美上市的计划可能反响一般,神州租车赴港上市可能面对更为强劲的需求。

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